1. Anyagköltség: alapvető tényezők és teljesítmény Játék
A CNC megmunkálás költségeit leginkább a felhasznált anyagok teszik ki. Az anyagok megválasztása közvetlenül befolyásolja az árajánlat referenciaértékét. Az autóalkatrészekre nagyon szigorú szabványok vonatkoznak az anyagok megfelelő működésére, az egyensúlyi szilárdságra, a hőállóságra, a korrózióállóságra és a súlyra vonatkozóan. Az alumíniumötvözet, a rozsdamentes acél, a titánötvözet és a nagy -szilárdságú acél a leggyakoribb anyagok.
Különbség az árban és az anyagtípusban
Az AL6061 és AL7075 olyan alumíniumötvözetek példái, amelyek ma a legjobb anyagok a motorhengerblokkokhoz, sebességváltóházakhoz és egyéb alkatrészekhez, mivel könnyen megmunkálhatók, alacsony sűrűségűek és nagyon ellenállóak a korrózióval szemben, ami csökkenti a költségeket.
A rozsdamentes acél, hasonlóan a SUS304-hez, erős és ellenáll a rozsdának, de jól tapad a szerszámokhoz, gyorsan elhasználódik, és többe kerül a megmunkálása, mint az alumíniumötvözeté.
A titánötvözet a TA1-hez hasonlóan erős, ellenáll a magas hőmérsékletnek és könnyű, de nehéz vele dolgozni, speciális vágóberendezést és lassú vágást igényel. 3-5-ször annyiba kerül, mint az alumíniumötvözet.
A nagyszilárdságú{0}}acélt olyan alkatrészekhez használják, amelyeknek el kell viselniük a súlyt, például a kormánycsuklókhoz és a felfüggesztő karokhoz. Ezeket az alkatrészeket hőkezelni- kell, hogy keményebbé tegyék őket, ami megnehezíti a munkájukat és drágábbá teszi őket.
Az anyagok hatékony felhasználása és a folyamatok javítása
Az árak alacsonyan tartásához a legfontosabb az anyagok felhasználási aránya. Az anyagpazarlás nagymértékben csökkenthető az alkatrésztervezés optimalizálásával (például a ráhagyások csökkentésével és a beágyazott egymásba ágyazással), valamint az értelmes üres méretek kiválasztásával. Például az egyik szolgáltató hatalmas alumíniumötvözet rudakat készített, hogy 98%-os felbontással és 15%-kal csökkentse az anyagveszteséget, hogy megoldja az oxid-kivirágzás problémáját.
2. A feldolgozás összetettsége: a megfelelő egyensúly megtalálása a technikai küszöb és a hatékonyság között
Az autóalkatrészek alakja és pontossági igényei közvetlenül befolyásolják a CNC megmunkálás folyamatát, a berendezés kiválasztását és a feldolgozási időt. Ezek a legfontosabb tényezők az idézetben.
Geometriai jellemzők és folyamat összetettsége
Összetett felületek, például a motor hengerfejének égésterének több szögben történő vágásához 5 tengelyes CNC szerszámgépekre van szükség, amelyek 40-60%-kal többe kerülnek, mint a 3 tengelyes szerszámgépek.
Például a hajtóműház vékony-falú részének vágásakor kis forgácsolóerő-technológiára (például nagy-sebességű marásra) és speciális szerelvényekre van szüksége. Ez 30%-kal lassítja a működést, és 20%-kal növeli a selejt arányát.
Mikrolyuk feldolgozása: Például az üzemanyag-befecskendező rendszerekben 0,1 mm széles mikrolyukak vannak. E lyukak készítéséhez elektromos kisüléses megmunkálást (EDM) vagy lézeres fúrást kell alkalmazni. Egy furat akár tízszer annyiba kerülhet, mint a hagyományos fúrás.
A pontosságra és a tesztelés költségére vonatkozó követelmények
Az autóalkatrészeknek legtöbbször ± 0,01 mm-es tűréshatáron belül kell lenniük. A teljes méretű -ellenőrzés elvégzéséhez nagy-precíziós vizsgálóberendezésre van szüksége, például CMM-re vagy lézerszkennerre, amely 5–10 jüannal növeli egy tétel tesztelésének költségeit. Például egy bizonyos motorhengerblokk-megmunkálási projekt ellenőrzési folyamatának költsége 8%-ról 15%-ra emelkedett, mivel a tűréshatárt ± 0,05 mm-ről ± 0,02 mm-re kellett növelni.
3. Eszközök és módszerek: Technikai bemenet és kimenet hatékonysága
A CNC-megmunkáló berendezések fajtája, a szerszámok beállításának módja és a folyamatok megválasztása közvetlenül befolyásolja a gyártás hatékonyságát és költséghatékonyságát.
A berendezés fajtája és a befektetés megtérülése
Csúcsminőségű-szerszámok: Az 5 tengelyes csatlakoztatott CNC szerszámgépek egyszerre több felületet is képesek marni egyetlen bilinccsel, így a folyamat átalakítási ideje 30%-kal csökken. Egyetlen gép ára azonban 200-300%-kal magasabb, mint a 3 tengelyes szerszámgépeké.
Az alumíniumötvözetek megmunkálására szolgáló speciális szerszámok, például a nagy sebességű{0}}orsós szerszámgépek (fordulatszám > 20000 ford./perc), 40%-kal gyorsabbá teszik a vágást, de 25%-kal többe is kerülnek.
Vágószerszámok és szerelvények ára
A szerszám anyaga: A keményötvözetből készült szerszámok ötször tovább bírják, mint a gyorsacél{0}}szerszámok, de háromszor annyiba kerülnek. A gyémánt-bevonatú vágószerszámok kemény anyagok vágására alkalmasak, de egyenként több mint ezer jüanba kerülnek.
A lámpatestek testreszabása: Ha nem szabványos alkatrészekre van szüksége, akkor speciális rögzítéseket kell készítenie. Ez több ezertől több százezer jüanig terjedhet, és nagy hatással van az egyes egységek költségére.
4. A tétel mérete és a szállítási ciklus: méretgazdaságosság és rendkívüli díjak
A gyártási tétel mérete és a szállítási ciklus két dinamikus szempont, amely befolyásolja az árajánlatokat. A feldolgozóiparra ugyanis a méretgazdaságosság jellemző.
A tétel méretének hatása
Tömeggyártás: Ha a tétel mérete legalább 1000 darab, a fix költségek, például a programozás és a hibakeresés megoszlanak az alkatrészek között, amivel 40-60%-ot takaríthat meg a költségeken. Például a hajtómű-hajtómű-projekt tételmérete 500-ról 5000-re nőtt, és az egyes darabok feldolgozási költsége 120 jüanról 65 jüanra csökkent.
Kis tétel vagy minta: Ha egy darabot vagy egy kis tételt (kevesebb mint 100 darabot) dolgoz fel, az összes fix költséget ki kell fizetnie, és az ár általában kétszer-háromszor magasabb, mint egy nagy tétel esetében.
A szállításhoz szükséges idő és a sürgősségi díj
Szokásos szállítási idő: A legtöbb szolgáltató 7-15 napos rendszeres szállítási időszakot biztosít Önnek, ami a legjobb árat teszi.
Ha valamire gyorsan szüksége van, 20-50%-kal többet kell fizetnie a túlórákért, a kiemelt termelési ütemezésért vagy a tartalék berendezésekért. Például egy szállító 24 órás sürgősségi mintaszolgáltatást ajánlott fel egy új energetikai járműgyártó cégnek, és egy cikk ára 35%-kal volt magasabb a szokásos ciklusnál.
5. Felületkezelés és utófeldolgozás-: két dologra kell gondolni: a hasznosságra és a költségre.
Ahhoz, hogy az autóalkatrészek jobban működjenek vagy jobban nézzenek ki, gyakran meg kell őket kezelni a felületükön. Az utólagos{1}feldolgozás költsége a teljes árajánlat 10–20%-a lehet.
Felületkezelés típusa
Az eloxálás az alumíniumötvözeteket ellenállóbbá teszi a korrózióval szemben, ugyanakkor 5–10 jüannal megemeli az egyes cikkek költségét.
Kemény krómozást használnak azokon az alkatrészeken, amelyeknek kopásállónak kell lenniük, beleértve a dugattyúgyűrűket is. Ez 20-50 jüannal növeli az egyes darabok árát.
A homokfúvás vagy huzalhúzás simábbá teszi a felületet, és 3-8 jüannal növeli az egységenkénti költséget.
Technológia az utófeldolgozáshoz{0}}
Sorjázás: A kézi sorjázás költsége sokkal magasabb, mint a robotizált sorjázásé. A kézi sorjázó egységek költsége 0,5 és 2 jüan között mozog, míg a robotizált sorjázó egységek költsége 0,1 és 0,5 jüan között mozog.
Tisztítás és csomagolás: Por{0}}tisztítás- és rozsdamentes-csomagolás, amely megfelel az autóipari szabványoknak. Ez darabonként további 1-3 jüanba kerül.
